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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo 850, S70, V70, V70 XC, C70
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Volvo 850 2,5er Stottert und Ruckelt beim Anfahren

November 3, 2014, 8:05 am
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Moin zusammen,

ich habe das Problem mit meinem 850er 2,5 20V das er beim Anfahren besonders bei niedriger Drehzahl (Anfahren im Stau oder Stockenden Verkehr) anfängt sich richtig zu Schütteln, Rütteln und Stottern. erst wenn er über die 2000er Marke dreht ist das Problem nicht und wenn ich extrem die Kupplung schleifen lassen.

Es wurde bei dem Auto auch schon einiges neu eingebaut:

  1. Nockenwellensensor
  2. Zündkabel Komplett
  3. Zündkerzen
  4. Zündmodul
  5. Verteilerkappe & Finger
  6. Zündkerzen
  7. Der Einlass von der Einspritzleiste überarbeitet

Was noch fehlt ist der Kühlmitteltemperatursensor.

Interessant ist auch (keine ahnung ob es zusammen gehört) wenn ich mit 100 Auf der Bahn fahre dann stotte...


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Fahrertür knackt beim öffnen, Reperaturanleitung gesucht

November 3, 2014, 12:00 pm
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Meine Fahrertür knackt relativ heftig beim öffnen.

Es muss leider geschweisst werden, man sieht deutlich beim Tür bewegen das die Aufnahme an der A-Säule sich bewegt.

Hat schonmal jemand diese Aktion selbst gemacht und kann mir das ordentlich erklären wie ich vorzugehen habe?

Gibt es evtl irgendwo ne bebilderte Anleitung?

Hab auch mal irgendwo etwas von nem Reperatursatz gelesen, weiss da jmd etwas genaueres?

Das die Tür dazu raus muss weiss ich ;)

Danke schonmal


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Steckerbelegung ABS Steuergerät

November 3, 2014, 12:26 pm
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Volvo 850 2.0 zwei nervende Probleme - absinkende Leerlaufdrehzahl und ABS? Geräusch beim Bremsen

November 4, 2014, 8:31 am
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Hallo liebe Community,

Also ich habe hier einen Volvo 850 LW 2.0 (93kw) und der hat (seit ca. einem Jahr) leider zwei kleine aber nervende Macken :-S

Das erste Problem:

Ab und zu wenn ich gefahren bin - ca. halbe Stunde dann geparkt - und dann wieder weiterfahren möchte geht die Leerlaufdrehzahl stark runter (bis 100 Umdrehungen) oder manchmal geht sogar der Motor aus.

Dies bleibt dann solange bestehen bis ich im Leerlauf die Drehzahl hochdrücke auf 5 - 6000 Umdrehungen, dann ist die Leerlaufdrehzahl meistens wieder in Ordnung so bei 1000 Umdrehungen - manchmal klappt das jedoch auch nicht mit dem hochdrücken auf 6000 Umdrehungen.

Das die Drehzahl absinkt ist jedoch nicht immer so - vielleicht ein ...


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Sitzbezüge tauschen

November 4, 2014, 10:54 am
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Hallo,

einige Fragen zu den Veloursitzen (Bezügen) im 850er:

1. Kann man diese gegen gebrauchteTeillederbezüge oder Lederbezüge tauschen? Macht es Sinn (Kosten), oder lieber gleich die ganzen Sitze tauschen?

2. Was kostet Neubezug mit Neumaterial beim Sattler?

2. Gibt es ansprechende Sitz(Über-)züge aus dem Zubehör (kein Lammfell-/Discounter-Look)?

Danke und Gruß

Philipp


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Alus vom 70ger auf einem 80iger

November 4, 2014, 11:04 am
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schleifendes Geräusch beim C70

November 5, 2014, 1:34 am
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Moin moin,

ich habe bei meinem schönen C70 2.0t im Leerlauf ein Geräusch, dass mich ein wenig verunsichert.

Und zwar klingt es wie ein Schleifen, Schaben, Kratzen sowas in der Art. Sobald ich nur minimal Gas gebe also eine minimale Drehzahländerung habe ist es weg... Hat da jemand eventuell eine Idee wo das herkommen kann?

Ausserdem hört man während der Fahrt mit offenem Fenster oder Verdeck bei Schlaglöchern Erschütterungen ein weiteres Geräusch, was mich an einen Sack voller Münzen erinnert die geschüttelt werden.

Besteht da vielleicht ein Zusammenhang?

Hat vielleicht jemand schonmal soetwas gehabt?

Er war vor kurzem in der Werkstatt, wegen eines weiteren Geräusches, was sich als koc...


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850GLE - Motoraustausch auf andere Getriebeart (vom Automatik auf Schaltgetr.) möglich?

November 5, 2014, 5:06 am
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Hallo Kollegen,

ich hab schon einige Threads zum Motoraustausch durchwühlt, bin aber mit meiner Frage nicht weiter gekommen.

Ich will - nachdem mein 4ter zylinder den Geist aufgegeben hat - den Motor wechseln. Bei der Suche nach einem identischen Motor (B5252FS/S) bin ich auf Motoren mit Schalt- und Automatikgetriebe gestoßen. Leider bin ich ein Laie und auf Dokumente/Fragen und Antworten angewiesen.

Kann mir einer von Euch folgende Fragen beantworten:

- Ist es grundsätzlich möglich den 850GLE auf beide Getriebarten aufzusetzen?

- Oder muss ein Umbausatz verwendt werden?

- Oder muss noch irgendetwas beachtet werden - Ausbau Schwungrad, Mitnehmer...?

VG


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C70 Kupplungssatz und Schwungmasse defekt

November 5, 2014, 6:53 am
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Lautes Geräusch beim anfahren

November 5, 2014, 8:33 am
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Hey wiedermal, ich hab beim anfahren ein lautes Geräusch.

Da ich es schwer beschreiben kann hier mal ein Video welches meinem Geräusch sehr sehr ähnlich kommt, ist manchmal lauter und intensiver und manchmal isses kaum da.

Meist wenn er kalt ist ist es heftiger hab ich das Gefühl

http://m.youtube.com/watch?v=9LsqA9oiuKY

Es ist immer nur beim anfahren, sehr laut und man spürt ein rubbeln im Kupplungspedal.

Bei angezogener Handbremse und Kupplung kommen lassen kommt das Geräusch nicht.

Hat jemand ne Idee?

Kann die Kupplung solche Geräusche machen?


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Repsatz Auspuff Endtopf

November 6, 2014, 8:23 am
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Hallo, weiß jemand ob es vielleicht für den Endtopf einen Repsatz gibt? Mein Endtopf ist noch Top in Schuß Auspuffblende auch aber das lange Endrohr vergammelt :( habe mit der Sufu und Google noch nichts brauchbares gefunden. Alternative wäre nun die Rohre bzw. Bögen passend zu bestellen und anzuschweißen. Bei Skandix gibt es ja auch den Halter dazu was ich gesehen habe.

Da mein Vorbesitzer schon seine Schweißkünste am Endrohr ausprobiert hat, kann ich nicht wirklich feststellen was für Durchmesser das Rohr vom Schalldämpfer raus nun wirklich hat. Da es aus unterschiedlich zusammen geschweißten Rohren besteht.

Vielleicht kann mir von euch wer nen Tip geben was ich für einen Durchmesser hab...


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850 TDI - wo sind die Zuheizerglühkerzen

November 7, 2014, 9:05 am
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So langsam muss der Diesel wohl winterfest gemacht werden. Da hatte ich doch mal die Glühkerzen für den Wasserkreislauf versucht mit dem Ohmmeter zu prüfen. An Relais jedenfalls ist nichts zu messen, hochohmig.

Somit würde ich ja tippen das entweder die Kerzen hinüber sind oder die Stecker/Kabel Probleme machen.

Kann mir jemand sagen, wo die Kerzen überhaupt versteckt sind?


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Messlehre 5451 wo kaufen?

November 8, 2014, 4:44 am
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Hallo mal wieder,

Nachdem mir hier schon so viel geholfen wurde (vielen Dank dafür an alle Beteiligten!) habe ich noch eine Frage: In der Reparaturanleitung steht, ich benötige die Messlehre 5451. (Volvo 850 2435cm³ 10V - 140PS)

WOher kann ich diese beziehen? Vielleicht kann mir jemand einen Link schicken oder so.

Vielen Dank mal wieder im Voraus :-)


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Kurbelwellensimmerring gewechselt an V70 2.5...ein paar Bilder

November 8, 2014, 7:25 am
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Hallo Zusammen,

da ich hier vergebens nach eine paar Bilder zur Unterstützung beim Wechsel des getriebeseitigen Kurbelwellensimmerrings gesucht und nix gefunden habe, dachte ich mir, ich stell mal ein paar Bilder von meinem frisch gemachten Wechsel ein....war ja kein Hexenwerk:p

Nachdem ich ja erst Anfang des Jahres bei 280000 km an meinem 2.5er "Mädchenmotor" die Kupplung gewechselt habe, aber nicht auf die Idee kam, hierbei auch gerade den Kurbelwellensimmerring mitzuwechseln, hat mich dann nun bei 290000 km dieser Dichtring nun doch eingeholt und wurde undicht:mad::( Saauuublöd gelaufen....aber frisch ans Werk:o

Wenn es auch viel zum Schrauben gibt...wie beim letzten mal schon beim Kupplun...


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Die Klackernde "ElchKuh"

November 8, 2014, 10:10 am
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Moin Moin,

Ich bin es wieder:)

Ich möchte hier einfach mal niederschreiben was sich getan hat bei meinem 850 Elch, bzw: Was ich getan habe

um das wohlergehen des Autos zu verbessern:

1. Ich habe eine Ölspülung gemacht und dann einen Ölwechsel mit 10w40 LM Leichtlauf ÖL.

Das Resultat, der Motor wurde lebendiger, jedoch das klackern ein wenig stärker.

2. Habe ich Ventilreiniger, (LM Benzinzusatz) 1 Flasche auf 30Liter Sprit dazugegeben und das Resultat war noch mehr Lebendigkeit der ElchKuh.

3. Heute Zündkabel/Kerzen/Verteiler+Finger gewechselt und er läuftf noch besser, man merkt er hat mehr BISS

und mehr Agilität.

4. 2-3 mal in der Woche min 20Km Landstraße und dann 130Km/h.

Das habe ich jetzt knapp 4.0...


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Contitech Keilrippenriemen + TSD Kits?

November 8, 2014, 1:20 pm
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Contitech vertreibt laut eigener und anderen Websites Keilrippenriemen + Torsionsschwingungsdämpfer als Kits. Ich konnte allerdings nirgenwo im Netz ein solches Kit im Angebot finden. Gibt es so ein Kit für den Volvo 850 Kombi 1997 mit TDI Motor? Welche Produktnummer hat ein solches Kit und wo finde ich eine Liste mit dem verfügbaren Sortiment?

MfG

Franz


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Das Armaturenbrett nervt

November 8, 2014, 2:54 pm
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Hallo zusammen.....

Nach der Behebung etlicher Mängel, bleibt als fast letzte technische Baustelle mein Armaturenbrett übrig....

Es macht im Bereich des Tachos immer wieder unschöne Geräusche. Es ist eine Art "Klacken" / Quitschen....

Neulich haben wir das Armaturenbrett mal etwas hoch genommen, haben aber nichts auffälliges entdeckt....

An der A-Säulen Verkleidung hat ein Filz gefehlt, den haben wir ersetzt, dann war es etwas besser....

Woran könnte es liegen? Den Tacho haben wir mal draußen gehabt um das defekte Rädchen zu ersetzen und die Frontscheibe wurde mal getauscht.

Wenn ich an dem Armaturen Armaturenbrett etwas ruckel und drücke, kommt das Geräusch auch.

Vom Lautsprecher kommt es me...


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Schiebedach

November 9, 2014, 12:15 am
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Dice an V70 I

November 9, 2014, 9:00 am
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Hallo Freunde,

wegen diverser Sorgen bei meinem V70 II werde ich mir Vida/Dice zulegen müssen. Hat jemand Ahnung ob das Teil auch an meinem älteren der beiden Elche (V70 TDI Bj. 07-99) funktioniert?

Der hat diese Steuerung MSA15.8 wo kaum ein Tester drangeht. In den Beschreibungen wird angegeben, dass Dice ab Bj.99 funktioniert. Wo ist bei Diesel die Grenze?

Besten Dank für Infos!


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Kraftstoffpumpe defekt / dringend Frage und Suche

November 9, 2014, 9:49 am
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Hallo zusammen als hätte ich es beschrien....:(

Heute hat mich das erste Mal der Elch im Stich gelassen.....

Ging einfach aus....:(

ADAC kam hat alles gecheckt und es ist wohl die Kraftstoffpumpe defekt.....Strom kommt an der Pumpe an, aber sie fördert nicht.....vorne kommt natürlich auch kein Sprit an.

Jetzt meine Frage, habe einfach mal eben bei Skandix nachgesehen....

Da gibt es eine Kraftstoff Fördereinheit und eine Kraftstoff Pumpe! Was brauche ich und wo ist der Unterschied?

Hat evtl. jemand eine Pumpe, die er mir verkaufen könnte?

Ist leider dringend.....Teilelager Süd kann leider nicht helfen.....:(

VG

Bird


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