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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo 850, S70, V70, V70 XC, C70
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Gelbe Flüssigkeit unter der Hinterachse

February 22, 2016, 10:31 am
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Hallo!

Hoffe ihr könnt mir einen Denkanstoß geben:

Volvo 850 R Kombi, BJ 96, 2WD, hinten Nivomaten (vor 3 Monaten gegen welche aus nem T5R mit 70.000 km getauscht) weil die alten durch waren. Die Nivomaten sehen gut aus, funktionieren, fühlen sich trocken an.

Woher kann dann unter der Hinterachse fahrerseitig gelbe Flüssigkeit herkommen. Da läuft doch nichtmal die Spritleitung. Die einzig gelbe Flüssigkeit die ich überhaupt kenne ist Kühlerfrostschutz.

Bemerkt hab ichs das erste Mal vor einem Monat nachdem ich 2 Stunden bei Schnee gefahren bin und ihn danach noch gewaschen hab und zum Trocknen in die Garage parkte. Samstag hats ebenfalls stark geregnet und heute ...


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Getriebeumbau Volvo 850 T5

February 22, 2016, 11:09 am
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Hallo,

ich habe einen 850 T5 und denke aufgrund seltsamer Geräuchentwicklungen und Kuppelverhalten, dass das Getriebe nicht mehr all zu lange macht. Der gute hat einen Austauschmotor, der erst 200000 gelaufen ist. Ob das Getriebe dabei von dem alten beibehalten wurde ist mir nicht bekannt.

Ich habe momentan einen 850 GLE 2.0 (Schalter) zum ausschlachten da. Das Getriebe davon arbeitet noch bestens. Ich bin nun nicht wirklich fündig geworden, ob dieses Getriebe in meinem T5 auf dauer funktioniert. Ich habe von verschiedenen Übersetzungen gelesen, die ich aber erstmal gerne außer acht lassen würde. Einer hatte geschrieben, das Getriebe vom ...


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Fahrwerk VOLVO 850 (R)

February 22, 2016, 11:00 pm
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Hej

da es für den 850R keine Fahrwerksteile mehr gibt werde ich auf Alternativen umsteigen müssen :(

Das Ding soll genau so tief sein und muss von der Performance nicht wirklich besser sein als original, also kein Ölins oder Gewinde oder so - gute brauchbare Dämpfer/Federn Kombination, die man auch in paar Jahren noch bekommen kann.

Was würdet ihr mir da raten?

Zum Schluss kaufe ich noch 08/15 StandardSachs-Dämpfer und Eibachfedern dazu ??

Gruß


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Generatorsignal

February 23, 2016, 1:38 am
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Hallo.

Der ADAC hat heute nachdem mein Heizölelch nicht ansprang den Fehlerspeicher ausgelesen. Das Ergebnis war 1. Luftmengenmesser defekt 2. Generatsignal nicht vorhanden. Dies kann eigentlich nicht sein den die Lichtmaschine lädt mit 14,1 Volt was OK ist. 3. Abgasrückführung ist defekt (verklemmt) Kann mir einer sagen wieso der Fehlerspeicher den Generator als defekt ansieht? Ich weiß mir keinen Rat.

Danke


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waschdüsentuning

February 23, 2016, 5:33 am
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23.02.1996

February 23, 2016, 6:52 am
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Moin Moin oder "Gude", wie man hier in Hessen auch oft hört... ;)

Heute wird mein Elch 20 Jahre alt. Insgesamt geht es ihm noch ganz gut und wir freuen uns über knapp 380.000km auf der Uhr. Gut 200.000k sind wir davon in den letzten sieben Jahren gemeinsam durch die Lande geritten... :) Das nächste Ziel sind jetzt erst mal die 400.000k zu knacken.

Nächste Woche bekommt er den zu hohen Ölverbrauch hoffentlich ausgetrieben und einen neuen Zahnriemen. Er nimmt sich jetzt ca. einen Liter 10W40 auf 1300km.

Hoffentlich werde ich noch viel berichten können...

Beste Grüße

Bird


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Klima blinkt bei REC

February 23, 2016, 7:52 am
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Hallo,

ich habe über die Suchfunktion nichts passendes gefunden. Die beiden orangen LEDs fangen an zu blinken sobald ich die REC Funktion aktiviere. Es ist dabei egal ob die Klima angeschaltet ist oder nicht. Wenn ich die REC wieder deaktiviere hört es auf zu blinken.

Da ich jeden Tag an einem Klärwerk vorbei fahre ist die REC Klappe für mich schon wichtig :D

Es handelt sich um eine Klimaautomatik.

Hat jemand eine Idee, ich habe das Gefühl die Klappe hängt fest oder so

Grulo


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Stoßdämpfer für nen Päckchen Kippen

February 23, 2016, 8:31 am
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V70 I: Frage zu Automatik Getriebe Schalt"komfort"

February 23, 2016, 9:03 am
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Moin,

mein V70 Diesel, Bj. 2000, 200.000 km ist ja der erste seiner Art, den ich (er)fahre. Daher meine Frage an Euch, ob es normal ist, dass der Schaltvorgang in den 4ten Gang unter Last doch deutlich wahrnehmbar ist.

Es fühlt sich etwas rupfig an.

Ist das normal? Deutet es auf etwas hin? Sollte ich etwas unternehmen, oder ist es einfach volvotypisch?

Dank Euch

Klas


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Bilstein B6 nicht mehr lieferbar?

February 23, 2016, 10:29 am
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ZKD

February 24, 2016, 12:34 am
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TÜV sagt nein wegen ABS

February 24, 2016, 8:29 am
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Mahlzeit,

ich bin neu hier und habe gleich eine Frage.

Mein Elch war heute beim TÜV und kam nicht drüber, da der Prüfer meinte das ABS geht nicht.

Ich war etwas verwundert denn mir war nicht bewusst das mein Elch ABS haben soll.

Er zeigte mir den ABS Hydraulikblock und meinte er müsste ABS haben.

Als ich die Bremsen gemacht habe (vorne und hinten) sind mir aber keine ABS Sensoren aufgefallen, auch nicht als ich beide Vorderachsen ausgebaut habe um neue Achsmanschetten aufzuziehen.

Es leuchtet auch keine ABS Lampe.

Muss mein Elch denn nun ABS haben nur weil dieser Hydraulikblock da ist ?


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Landi Renzo Tankanzeige/Umschalter defekt. Wackelkontakt???

February 24, 2016, 10:24 am
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Wer kann mir helfen?

Ich fahre seit gut einem Monat einen Volvo V70 Bj.98 mit einer Landi Renzo

Gasanlage. Diesen habe ich bereits mit der "defekten" Tankanzeige/Umschalter

gekauft, die die meiste Zeit während der Fahrt "tot" ist bzw. die LED`s nicht leuchten.

Sporadisch gehen die LED`s mal kurzzeitig an.

Ich habe auch nicht das Gefühl, dass die ganze Anlage ausfällt sondern nur

die verflixte Anzeige im Cockpit.

Wer hat hier eine Idee und kann mir weiterhelfen, ohne dass ich gleich einen

Werkstatt aufsuchen muss?

Ich habe auch schon überlegt mir einfach einen neue Anzeige von Landi

Renzo zu bestellen um zu testen ob es nur diese ist....


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Sollte der Klimakompressor immer alufen wenn der Regler auf min steht?

February 24, 2016, 1:27 pm
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Letzthin hab ich bei ca 11-12 grad aussentemperatur die klima etwas laufgen lassen damit sie nicht vom nichtverwenden leidet. Dabei ist mir aufgefallen daß sie im normalbetrieb bei 22 grad inentemperaturwahl auf beiden klimaautomatikreglern immer wieder mal an und ausgeht (dh Kompressor setzt ein und wieder aus). Soweit normal.

Dann wollte ich mit offener Haube auf Geräusche oder Unregelmäßigkeiten untersuchen und drehte beide Regler der Klima auf ganz kalt. Da hätte ich mir erwartet daß der Kompressor dauernd läuft. Aber er hat alle paar Sekunden kurz die Magnetupplung geöffnet und dann bald drauf wieder angezogen.

Ist das

a) Normalverhalten bei der Aussentemperatur weil er auch auf min-...


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Sollte der Klimakompressor immer laufen wenn der Regler auf min steht?

February 24, 2016, 1:27 pm
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Letzthin hab ich bei ca 11-12 grad Aussentemperatur die Klima etwas laufgen lassen damit sie nicht vom nichtverwenden leidet. Dabei ist mir aufgefallen daß sie im Normalbetrieb bei 22 Grad Innentemperaturwahl auf beiden Klimaautomatikreglern immer wieder mal an und ausgeht (d.h. Kompressor setzt ein und wieder aus). Soweit normal.

Dann wollte ich mit offener Haube auf Geräusche oder Unregelmäßigkeiten untersuchen und drehte beide Regler der Klima auf ganz kalt. Da hätte ich mir erwartet daß der Kompressor dauernd läuft. Aber er hat alle paar Sekunden kurz die Magnetupplung geöffnet und dann bald drauf wieder angezogen.

Ist das

a) Normalverhalten bei der Aussentemperatur weil er auch auf m...


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V70 - Abblendlicht durch Lichtmaschine defekt?

February 25, 2016, 1:06 am
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Hallo zusammen,

als ich gestern auf der Bahn unterwegs war wurds auf einmal Stockduster. Das komplette Abblendlicht ging aus, dafür gingen Batterie/SRS/ABS-Leuchten an. Fernlicht tat zum Glück noch. Ich bin sofort auf den nächsten Parkplatz. Auto ließ sich einwandfrei wieder starten, allerdings blieb die Batterieleuchte an. Die Scheinwerfer leuchten auch noch "ein wenig", ich schätze aber, dass das das Standlicht ist?

Ich vermute dass die LiMa durch ist, konnte allerdings noch nicht messen. Kann es denn sein dass die Lima beim abrauchen Spannungsspitzen verursacht die einem das Abblendlicht schrotten???

Danke und Grüße

Florian


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Volvo 850 Benzin Sinn der "Entlastungsrelais"

February 25, 2016, 1:35 am
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Guten Morgen

Im Zuge einer umfangreichen Fehlersuche, die das psychotische Verhalten meines 2,5ltr. 5-Zylinder Benziners erklären soll, bin ich auch auf die drei "Entlastungsrelais" hinter dem Sicherungsabteil gestossen, deren Sinn sich mir nicht erschliesst.

Kann mir jemand deren Tätigkeit erklären?

Danke.

Gruß

Micha


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Informationen zu Volvo 850 Kombi, 2.5TDi FWD, AW42 Automatik, Modell 1997, EZ 08.1996

February 25, 2016, 6:19 am
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Hallo 850er Gemeinde,

wir sollen unseren altgedienten 850er durch den TÜV bringen und die Jungs haben so ein paar Kritikpunkte.

Um nun Teile zu bestellen habe ich das Netz nach Katalogen und Zeichnungen durchsucht, jedoch das was wir brauchen nicht gefunden.

Daher meine Frage: Gibt es eine gute Quelle für Werkstatthandbücher, Zeichnngen und Teilekataloge?

Speziell brauchen wir Infos zu:

Batteriehalterung: Die Bodenplatte ist vorhanden, jedoch kann man die Batterie nicht fixieren / festschrauben. Ich bräuchte Bilder wie das im Original gehört.

Polabdeckungen zu einer Varta-Batterie, eingebaut vom ADAC - Grummel....

Ggf. neue Batterie inkl. Polabdeckungen...

Ladeluftrohr, Teile Nummer 943...


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Ausbau Sitze vorne und hinten insbesondere der hinteren Rückenlehne im 850, Bj. 95

February 25, 2016, 1:30 pm
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Hallo,

ich versuche mal meinen Ausbau der Sitze in einem 850 darzustellen. Es gibt hier im Forum eine zum V70 I, die hört sich sehr ähnlich an und hier möchte ich ein paar Bilder zu der Aktion hinzufügen. Zu den Bildern ist zu sagen, dass während der Aktion meine Kamera schlapp gemacht hat und deshalb das eine oder andere Bild nicht ganz so scharf geworden ist, einige habe ich auch mit dem Smartphone nachfotographiert.

1: Die kleinen Seitenwangen hinten. Einfach zunächst im oberen Bereich mit einem Ruck nach vorne ziehen und dann nach oben entfernen (Bild 1)

2: Sitzfläche hinten. Zunächst die Sitzflächen nach vorne klappen und die roten Sicherungen aus den Haltern drücken. Hierbei ist höc...


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Prüfen/Tauschen Gebläsemotor Heizungsgebläse

February 26, 2016, 12:45 pm
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Hallo,

unser Elch (Volvo 850 Kombi, 2.5TDi FWD, AW42 Automatik, Modell 1997, EZ 08.1996 mit Klimaautomatic) wärmt nur noch mit Fahrtwind, das Gebläse bustet nicht mehr. Von Flal zu Fall doch etwas frisch...

Hat jemand eine Anleitung, wie man das Gebläse ausbauen und/oder prüfen kann?

Danke!


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